HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース Spoon Sports N1 Backbox Silencer Honda Integra Type-R DC2 96-00

Spoon Sports N1 Backbox Silencer Honda Integra Type-R DC2 96-00。スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。マフラー交換 リアピース（SPOON N1）（ホンダ インテグラタイプR・DC1。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本田 触媒コンバーター　リリー専用。プリウス30ストレートマフラー。【引き取り限定】【befree】RX-8 マフラー タイコ付き(後期用)。レヴォーグVMG VM4 クールレーシングマフラー。80系ヴォクシー/ノア！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル。3月中までレガシィBL ワンオフ直管マフラー。ダイハツ ミラバン L250V Jworks 中間パイプ ダイハツエッセにて使用。触媒 標準サイズ 使用感あり。秋山優さん専用。パーツ Blitz NUR-SPEC VSR 86/BRZ。NBロードスター用　CAR MAKE CORN'S ver.2 マフラー。jb23w 5zigen マフラー　ショートバンパー用。CBR250RR MC51　アクラポビッチサイレンサー。ジムニーシエラ　HKS リーガルマフラー取扱説明書付き。触媒コンバーター☆メーカー&車種名不明です☆旧車？☆送料込価格！。トヨタ GD8 触媒。fjクルーザー　afe power マフラー。86 BRZ チタンマフラー。ダイハツ純正 エキマニ3個セット 触媒 キャタライザー 素材として。ヒロ！　 F30 ストレート触媒　キャタライザー。AIMGAIN エイムゲイン GRS180 GRS182 GRS18 マフラー。CLリンク　リアマフラー　タイプ2ダブル出し。V37スカイラインマフラー スリーキャッツ。専用Bluefinキャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 マフラー。210系クラウン！オリジナルストレートマフラー！リアピースデュアル！。Amazon | スプーン(Spoon)【マフラー】テールサイレンサー N1 ホンダ。。KUHL RACINGマフラー4本出し 86 zn6。注意ネジ穴 ハーレー 北米マフラー スポーツスター対応 スラッシュカット。ワゴンRMH23Sワンオフフルストレートデュアル 2本出しマフラー。リリー専用、。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です